■ ﾌｫﾙｸｽﾜｰｹﾞﾝ　ﾋﾞｰﾄﾙの人気

上海でも最近V Wﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙを見かけることがある。ﾄﾞｲﾂV W社は中国･上海で1985年からｻﾝﾀﾅを製造し、それ以降大きなﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞもなしに現在までﾛﾝｸﾞｾﾗｰを邁進している。ｻﾝﾀﾅのほか、ｼﾞｪｯﾀ、ﾊﾟｻｰﾄ、ﾎﾟﾛなども製造しているものの、ﾋﾞｰﾄﾙﾀｲﾌﾟは作っていない。だから市内を走っているﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙは全て高価な輸入品である。ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙはそのﾕﾆｰｸな形状が可愛いいと、ﾄﾚﾝﾃﾞｨ派の若者を中心に人気が高い。上海では旧型ﾋﾞｰﾄﾙを見かけることはなく、全てﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙである。色は赤、黄、ﾌﾞﾙｰの派手色ばかりで、白や紺のものは見かけたことがない。上海っ子にとってﾋﾞｰﾄﾙは目立たなければ意味をなさないのだろう。また最近ではﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙのｶﾌﾞﾘｵﾚﾀｲﾌﾟが輸入され、盛んに雑誌のＣＭなどで取り上げられている。このｶﾌﾞﾘｵﾚﾀｲﾌﾟが市内を走るまでに、そう時間はかからないだろう。

上海大衆が投入したV Wﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙ・ｶﾌﾞﾘｵﾚ

中国でのﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙの価格は38万元位(約5百万円)、ｶﾌﾞﾘｵﾚは44万元位(約6百万円)するので日本での価格に比べ50%くらい高い。さらに上海市では過密する交通に歯止めを掛けるべくﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの発行を限定しており、このﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ取得に3万元(約41万円)ほどかかる。経済が伸びているといっても乗用車の取得はそう簡単なことではなく、それだけに「かっこいいｸﾙﾏ」に対する憧れは日本などに比べ非常に強いものがある。ﾄﾞｲﾂでV Wは「国民の(volks)車両(wagen)」なのだが上海でのﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙはﾄﾚﾝﾃﾞｨ派富裕層のｽﾃｰﾀｽ車両のひとつである。

■ ﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹﾞｰﾑの流行

流行に敏感な上海らしく、ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙが流行り出した2003年頃から、上海のﾌｧﾂｼｮﾝ街である南京西路などの外国人が多い歓楽街の一部でﾋﾞｰﾄﾙ車を使った「ﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹﾞｰﾑ(punch buggy game)」が流行り出している。buggyのbugとは虫のことで、つまり甲虫 = ﾋﾞｰﾄﾙを指している。在上海の北米系外国人が主に仕掛けたｹﾞｰﾑだが、ﾄﾚﾝﾃﾞｨ派のｸﾙﾏ好き中国人がこのｹﾞｰﾑに賛同したらしい。東京では六本木、赤坂界隈で1980年代に一時期ﾏｲﾅｰ流行したが、あまりに単純かつｲｰｼﾞｰなｹﾞｰﾑなのですぐ飽きられてしまった。

■ ﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹﾞｰﾑとは

このｹﾞｰﾑは実に単純な遊びで、歩いている時や車に乗っている時にﾋﾞｰﾄﾙを見かけたら、近くに居る家族や友達の腕を叩き「Punch Buggy, no punch-backs?」と言う。青色のﾋﾞｰﾄﾙなら「Blue Punch Buggy…」、赤色なら「Red Punch Buggy…」と言う。これがﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰのｹﾞｰﾑである。一応ﾙｰﾙがあり、必ず「…no punch-backs?」と付け加えなければならない。2名が同時にﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰを唱えたら引き分けとなり、もしﾋﾞｰﾄﾙのｶﾌﾞﾘｵﾚﾀｲﾌﾟを見たときは2度ﾊﾟﾝﾁできる。そしてﾋﾞﾝﾃｰｼﾞのﾋﾞｰﾄﾙ・ｶﾌﾞﾘｵﾚなら3回ﾊﾟﾝﾁできる。これは場所ごとに違う色のﾋﾞｰﾄﾙで勝負するのだが、ｴｷｽﾄﾗ・ﾙｰﾙを当人同士でその状況に合わせて設定しても良い。

ﾋﾞｰﾄﾙほど世界規模でﾏﾆｱｯｸな車は他にない

■ ｹﾞｰﾑの由来

このﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹﾞｰﾑがいつ頃、どこで始まったのかはﾐｽﾃﾘｰだが、一説によると、1950年代に米国の子供の間で、Ford,　Buick, Chevyなどの同機種当てｹﾞｰﾑが流行り、これがﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹﾞｰﾑのﾙｰﾂだと言われる。また他の説によると1969年に世界中で大ﾋｯﾄしたﾃﾞｨｽﾞﾆｰ映画「The Love Bug」を観て、面白さのあまり隣席の友人の腕を叩いたことがﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹﾞｰﾑの起源だとも言われる。いずれにせよｹﾞｰﾑは北米から欧州に飛び火し、世界のﾋﾞｰﾄﾙﾌｧﾝに広まったらしく、もう30年以上も続いているｹﾞｰﾑであることは確かである。当初、子供同士のｹﾞｰﾑであったが、その時代の子供が今は大人になり、大人が街角でﾋﾞｰﾄﾙを見つけるたび相手の腕を叩きｹﾞｰﾑを楽しんでいる。また彼等の子供達がこれをﾏﾈし、このｹﾞｰﾑは次世代に立派に引き継がれている。

ｹﾞｰﾑの起源とされるﾃﾞｨｽﾞﾆｰ映画

　このﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹﾞｰﾑはV W社がﾋﾞｰﾄﾙ車の生産を中止し、ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙを世界市場に投入させたとき大論議が浮上した。保守派の高齢層は、ﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙはﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹﾞｰﾑの対象にならないとし、旧型ﾋﾞｰﾄﾙだけでのｹﾞｰﾑを主張した。旧型は年々数が少なくなるのでｹﾞｰﾑ性が白熱してなおさら面白いと言った意見や、独特のﾌﾗｯﾄ4空冷ｴﾝｼﾞﾝ音だからこそﾋﾞｰﾄﾙが現れる前に勝負できると言った意見も出た。しかし世代が若返り、頭も柔軟になって今ではﾆｭｰﾋﾞｰﾄﾙもｹﾞｰﾑの対象になっている。
　ｶﾞｰﾙﾌﾚﾝﾄﾞが彼女の男友達についてしゃべりまくり、聞いている自分がｱﾝ・ﾊｯﾋﾟｰなとき、遠くにﾋﾞｰﾄﾙを見たと言って彼女を突然叩くというﾌﾞﾗｯｸﾕｰﾓｱや、ﾋﾞｰﾄﾙを見かけても回りに誰も居ないときの悲愴姿などは、良く米国ﾏﾝｶﾞに出てくる一コマである。
　このｹﾞｰﾑは屋外なら子供と大人でも、世代・性別に関係なく誰でも楽しめる。道具も要らないし、営利が絡まず、最後まで決着がつかないのがこのｹﾞｰﾑの面白さであろう。

■ ｹﾞｰﾑの流行の行方

ﾋﾞｰﾄﾙ車は60-70年代のﾊﾘｳｯﾄﾞの青春映画に必ずといっていいほど登場した定番ｱｲﾃﾑであり、このﾉｽﾀﾙｼﾞｱがﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹｰﾑを流行らせた要因だと思える。そして西洋には握手、ﾊｸﾞ、ｷｽなど身体の接触によるｽｷﾝｼｯﾌﾟで人と人とのｺﾐﾆｭｹｰｼｮﾝをはかる社会背景もある。

ﾋﾞﾝﾃｰｼﾞ・ﾋﾞｰﾄﾙは昔の青春時代の必須ｱｲﾃﾑだった

　日本人にとってｸﾙﾏ社会の歴史はある程度あるものの、このﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹﾞｰﾑの面白さは全く理解できない。ｹﾞｰﾑ罰則の「しっぺ」みたいなものは日本の遊び文化にあるものの、日本で生まれ、日本で育った一般庶民にはﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹﾞｰﾑの本質を見出せない。相手に触れることなく「御辞儀」する伝統文化の歴史があるからだろう。

　一方、中国では80年代始めまで人民服で自転車をこいでいた社会であり、ｸﾙﾏ文化はまだまだ浅い。ｸﾙﾏと言えば1500-1800ccｸﾗｽの4枚ﾄﾞｱのｾﾀﾞﾝが主流で、ｸｰﾍﾟ・四駆・ﾜｺﾞﾝなどといった多様性の時代に到達していない。現に、富裕層はV Wｻﾝﾀﾅを運転手付きで乗り回している社会である。こうした環境下でのﾊﾟﾝﾁﾊﾞｷﾞｰｹﾞｰﾑは西洋人、西洋社会に居た華僑、それをﾏﾈてる一部のｽﾉｯﾌﾞな人種だけの都会的ｹﾞｰﾑであり、一過性の流行で、13億の人口に飛び火することは絶対ないと思える。

参考:上海大衆、J. Brian McCluskey氏、菊池賢司氏、varedperi web、pagewise web、Herbie the Love Bug