林道事業について

○林道の役割

　茨城県の森林は，県土面積の31％にあたる19万haで，木材生産機能をはじめとして，県土の保全，水源のかん養，大気の浄化，保健休養の場の提供などの公益的機能を発揮しています。
　この機能を高度に発揮させるには，間伐などの森林整備を適正に行う必要があり，そして，この森林整備を効率的に行うためには，林道の整備が不可欠となっています。
　また，林道は，木材などの林産物の搬出コストの低減，山村地域の重要な道路網として，地域住民の生活環境の改善や地域社会の振興に大きな役割を果たしています。
　さらに，林道の整備にあたっては，自然環境の保全に配慮するとともに，自然の地形に調和した線形にするなど，工種，工法の検討を行いながら進めています。

間伐などの森林整備に活用される	林道を活用した高性能林業機械による集材

○林道網の現況及び整備目標

　林道は，県道，市町村道等の公道や作業道と一体となって森林の合理的な管理や生産性の高い林業経営の確立を図るため，「茨城県長期総合計画」や「茨城県森林・林業振興ビジョン」に基づき整備を進めています。
　茨城県の林道は，現在までに約1,200km開設され，このうち，約半分の600kmが県道，市町村道として利用されており，林道延長は平成19年度末で611kmとなっています。

■林道網の整備目標（茨城県森林・林業振興ビジョン）

区分	平成12年	平成17年	平成22年
林道延長（km）	598	656	728
作業道延長(km)	422	462	497
公道延長（km）	2,444	2,444	2,444
計（km）	3,464	3,562	3,669
林内道路密度（m/ha）	23.9	24.5	25.2

■林内路網の整備状況（H20.3.31現在）

林道延長	公道・作業道延長	林内道路延長	林内道路密度
611km	2,896km	3,506km	24.5m/ha

注１
　作業道とは，伐採などの森林整備のための幅員2〜3mの林内の道路です。
注２
　公道とは，県または市町村等が管理している道路（県道，市町村道）です。
注３
　林内道路密度とは，林内道路延長を民有林面積（143,039ha）で除した数値です。

○林道網の開設実績

年度	林道総数		国補林道		県単林道		作業道
	路線数	延長（m）	路線数	延長（m）	路線数	延長（m）	延長（m）
昭和45	33	21,368	18	14,527	15	6,841	-
昭和50	32	15,645	15	9,797	17	5,848	542
昭和55	56	23,020	21	12,030	35	10,990	13,080
昭和60	57	24,610	28	13,661	29	10,990	13,786
平成2	31	14,672	17	7,793	14	6,879	10,174
平成7	30	10,623	14	4,800	16	5,823	13,294
平成12	30	8,896	9	5,182	21	3,714	9,375
平成17	11	4,098	3	2,112	8	1,986	327
平成19	6	2,946	3	855	7	2,091	3,060

注１
　国補林道とは，国の助成を受けて県や市町村等が開設した林道です。
注２
　県単林道とは，国の助成を受けないで県が開設した林道及び県の助成を受けて市町村が開設した林道です。
注３
　作業道とは，国や県の助成を受けて市町村等が開設した林内の道路です。

○林道の改良，舗装

　車両の大型化，重量化などに伴い，開設当時の構造・規格では対応できなくなった既設林道について，幅員の拡幅や法面の改良などを行い，輸送力の向上と通行の安全確保を図っています。
　また，林道の機能の向上を図り，地域の居住環境の改善と林業従事者の就業環境の改善，森林の多目的利用を進めるため，既設林道の舗装を進めています。

■最近の林道の改良，舗装の実績（H20.3.31現在）

区分		Ｈ１２	Ｈ１３	Ｈ１４	Ｈ１５	Ｈ１６	Ｈ１７	Ｈ１８	Ｈ１９
改良	路線数	13	7	6	2	6	7	6	2
	箇所数	16	9	6	2	6	9	6	2
舗装	路線数	13	12	12	7	9	12	12	7
	延長（m）	9,696	4,868	7,047	3,018	8,165	4,868	7,047	3,018

○奥久慈グリーンライン林道の概要

　奥久慈グリーンライン林道は，奥久慈地域の広い流域で，森林・林業の活性化と生活環境基盤を充実させるため，幹線となる林道を整備するものです。
　平成７年度に，茨城県長期総合計画の「いばらき林業活性化プロジェクト」の中で，基盤戦略のひとつとして位置づけし，起債を活用したふるさと林道緊急整備事業を導入して事業を開始しました。
　事業の実施にあたっては，貴重な動植物の保護対策を図るなど，自然環境に配慮しながら進めています。

■全体計画

区分	全体計画
関係町村	大子町，常陸太田市（旧水府村），常陸大宮市（旧山方町）
実施機関	平成7〜26年度（20年間）
路線数	9路線
延長	71km
事業費	288億円

■事業実績

区分	Ｈ１１まで	Ｈ１２	Ｈ１３	Ｈ１４	Ｈ１５	Ｈ１６	Ｈ１７	Ｈ１８	Ｈ１９	累計
延長 （m）	7,636	1,728	1,373	1,461	1,603	1,043	1,265	1,798	1,471	19,378
事業費 （千円）	3,456,435	853,426	703,145	733,725	679,463	621,277	620,780	639,780	609,277	8,946,811

北吉沢下野宮線	水根持方線
武生線	諸沢線
照山線

○奥久慈林業地帯林道の概要

　奥久慈林業地帯林道（奥久慈パノラマライン）は，奥久慈林業地域の久慈川東側袋田以南の森林・林業の活性化と，本県有数の山岳景観美を誇る男体山及び周辺地域の有効利用を図るための，幹線となる林道です。
　「茨城県ふるさとづくり基本計画」の事業の一環として，平成2年度から平成4年度まで「ふるさとづくり特別対策事業」で実施し，その後平成6年度まで「地域づくり推進事業」で実施しました。平成7年度からは「ふるさと林道緊急整備事業」で実施し，平成13年度に部分的な改良工事を行い事業が完了しました。

■事業実績

年度	延長（m）	（舗装）（m）	事業費（千円）	備考
Ｈ２	1,800	-	441,000	-
Ｈ３	2,020	-	484,000	-
Ｈ４	1,380	(1,000)	680,000	滝倉トンネル施工
Ｈ５	1,625	(2,526)	850,000	男体トンネル施工
Ｈ６	1,443	(1,725)	900,000	古分屋敷橋施工
Ｈ７	2,287	(1,084)	900,000	-
Ｈ８	1,628	-	624,000	-
Ｈ９	1,451	(1,976)	610,000	-
Ｈ１０	910	-	456,575	-
Ｈ１１	-	(2,144)	168,212	-
Ｈ１２	-	(3,864)	130,000	-
Ｈ１３	[改良工事]	-	130,000	-
計	14,544	(14,319)	6,373,787	-

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