早めに車のライトの点灯を！
前照灯点灯状況の調査結果について(早めの前照灯点灯のために)
前照灯点灯状況の調査目的
現在、県警察では、薄暮時間帯から夜間にかけての交通事故を防止するため、早めの前照灯の点灯を呼び掛けているところであり、さらに前照灯点灯を呼び掛けるため本調査を実施した。
実施日
平成30年9月
実施場所
水戸市内
調査台数
13,215台
実施要領
天候が晴天の日を選定し、当日の日没時間を基準として、日没30分前から調査を開始、５分間きざみで日没15分後まで、上記実施場所を通行する車両の前照灯の点灯状況を調査した。
調査結果
前照灯点灯率
日没30分前からの前照灯点灯率はいまだ低い水準である。
【参考】平成26年ＪＡＦ調査との比較
前照灯点灯による自動車の視認性
日没30分前時点の視認性について撮影したもの。
前照灯点灯なし
前照灯点灯あり
前照灯を点けている車の方が、存在に気付きやすく、車と距離感もつかみやすい。交通事故を起こさないためには、前照灯を早めに点けて、自分の存在を周りの車や人に知らせると良い。
早めに前照灯を点灯する理由
時間帯別人身交通事故発生状況
平成25年〜平成29年(5年累計)
発生件数、死者数ともに16時〜18時台の発生が最多となっている。
日没時の人身交通事故発生状況
平成26年〜平成28年(各年10月〜12月の発生を集計)
日没時を基準に交通事故発生状況を見ると、日没前のほうが発生傾向が高い。
自動車のオートライト(自動点灯機能)について
オートライト(自動点灯機能)とは
周囲の明るさをセンサーでキャッチして、前照灯を自動的に点けてくれる機能
| 車種 | 外国車Ａ | 国産車Ａ | 外国車Ｂ | 国産車Ｂ | 国産車Ｃ |
|---|---|---|---|---|---|
| 参考：ＪＡＦホームページ | |||||
| 点灯時間 | 日没38分前 | 日没36分前 | 日没31分前 | 日没10分前 | 日没時 |
| 天空照度（ルクス） | 2,400 | 2,300 | 2,100 | 600 | 230 |
オートライトといってもメーカーごとに点灯時間が違うので、日没前の事故が多い時間帯に前照灯を点けるには、自分で操作する必要がある。
関連情報
- 夜間の交通事故防止（交通安全 > 交通事故防止）
- 交通安全かわら版（交通安全 > 交通安全アーカイブス）
- 交通事故関係統計・分析（交通安全 > 交通安全アーカイブス）
- ゾーン30〜生活道路に対する交通安全対策〜（交通安全 > 信号機・標識・道路交通）
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