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更新日:2023年9月8日
常陸那珂港区港湾計画の概要
常陸那珂港区は,東京都心から約110キロメートル,水戸市から約10キロメートルの距離に位置し,ひたちなか市と東海村にまたがる計画面積約783haのエリアに高速アクセス道路と一体となって,北関東の新たな国際流通拠点を目指し、港湾管理者として茨城県が整備しています。
平成10年に内貿ターミナル、平成12年には5万トン級の大型コンテナ船が接岸できる-14mの大水深バースにガントリークレーンをはじめとした荷役機械を導入するとともに、充実したコンテナ荷役システムを完備した最新鋭の国際コンテナターミナルが稼働しています。
平成13年からは中央ふ頭に着手し、平成18年に耐震強化岸壁（-7.5m）、平成28年に耐震強化岸壁（-12.0ｍ）、令和5年2月に2バース目となる水深12ｍ岸壁が供用開始しました。
中央ふ頭は、大型RORO船が接岸可能となり、建設機械や完成自動車などの更なる貨物需要への対応や、既存バースとの同時利用により総ｔ数14万ｔのクルーズ船の受入れが可能となりました。
茨城港は、北関東の玄関口「北側ゲートウエイ」として、経済・交流活動を支援すると同時に、京浜地域の港湾物流機能を補完するため、日立港・常陸那珂港・大洗港の3港が一体となった港湾計画を策定しております。
港港の規模
港湾計画目標年次
- 取扱貨物量2,000万トン(内外貿コンテナ221万トン、15万TEU)
- 港湾区域1,730ha
最大入港船型
- 公共岸壁一般船70,000DWT級（-15m岸壁）
- コンテナ船50,000DWT級（-14m岸壁）
- 専用岸壁石炭船130,000DWT級（-18m岸壁）
外郭施設
- 東防波堤6,000m（うち5,650m完成）
- 北防波堤500m（完成）
- 中央防波堤330m（完成）
- 南防波堤250m
係留施設計画
| 地区名 | 公共 専用 |
けい船 能力（D/W） |
水深 （m） |
バース 数 |
延長 （m） |
構造 | 主要 品目 |
利用 可能数 |
備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南ふ頭 | 公共 | 12,000 | -10 | 1 | 170 | 岸壁 | 製材・鋼材 | |||
| 公共 | 5,000 | -7.5 | 3 | 390 | 〃 | 非鉄金属・くず鉄 | 2 | |||
| 公共 | 2,000 | -5.5 | 5 | 450 | 〃 | 金属くず | (4) | 建設作業用 | ||
| 中央ふ頭 | 公共 | 70,000 | -15 | 1 | 300 | 〃 | 非鉄金属・パルプ | |||
| 公共 | 60,000 （G/T） |
-12 | 4 | 1,060 | 〃 | 耐震予定 (1B) |
産業機械 | |||
| 公共 | 6,500 | -9 | 1 | 250 | 〃 | 内貿 ユニットロード |
1 | |||
| 公共 | 5,000 | -7.5 | 1 | 130 | 〃 | 耐震化済 | 〃 | 1 | ||
| 北ふ頭 | 公共 | 50,000 | -14 | 1 | 330 | 〃 | 耐震予定 | 外貿コンテナ 産業機械 |
1 | |
| 公共 | 30,000 | -12 | 1 | 230 | 〃 | 1 | ||||
| 公共 | 10,000 | -10 | 1 | 170 | 〃 | 1 | ||||
| 公共 | 5,000 | -7.5 | 3 | 390 | 〃 | 内貿 ユニットロード |
3 | |||
| 公共 | 2,000 | -5.5 | 5 | 500 | 〃 | 5 | ||||
| 専用 | 130,000 | -18 | 2 | 700 | 桟橋 | 石炭 | 1 | |||
| 専用 | 14,500 | -11 | 1 | 360 | 岸壁 | 化学工業品 | 1 | |||
| 合計 | 30 | 3 | 17 | |||||||
| 小船だまり | 公共 | 南ふ頭地区 | -4～-5 | 1カ所 | 建設作業用 | |||||
| 公共 | 北ふ頭地区 | -4 | 1カ所 | タグボート等 | ||||||
計画取扱貨物量
全体2,000万トン/年
| 荷姿・外内別 | 外貿 | 内貿 | 合計 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 輸出 | 輸入 | 小計 | 移出 | 移入 | 小計 | ||
| コンテナ | 74 | 117 | 190 (12万TEU) |
18 | 13 | 31 (3万TEU) |
221 (15万TEU) |
| RORO | 323 | 323 | 147 | 175 | 322 | 645 | |
| フェリー | |||||||
| 一般 | 554 | 32 | 586 | 76 | 4 | 80 | 666 |
| 公共計 | 950 | 149 | 1,099 | 241 | 192 | 433 | 1,532 |
| 専用 | 679 | 679 | 75 | 42 | 118 | 797 | |
| 合計 | 950 | 828 | 1,778 | 316 | 235 | 551 | 2,329 |
単位：万トン/年
土地利用計画
| 地区名 | 埠頭 用地 |
港湾 関連 用地 |
交流 厚生 用地 |
工業 用地 |
都市 機能 用地 |
交通 機能 用地 |
緑地 | 海面 処分 用地 |
合計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 南ふ頭地区 | 23 | 7 | 6 | 11 | 31 | 77 | |||
| 中央ふ頭地区 | 48 | 104 | 94 | 22 | 9 | 50 | 327 | ||
| 北ふ頭地区 | 59 | 10 | 144 | 8 | 222 | ||||
| 西部地区 | 36 | 36 | （35）*1 | 9 （22）*2 |
18 | 100 （57） |
|||
| 計 | 130 | 157 | 275 | （35） | 45 （67） |
38 | 81 | 725 （783） |
臨港地区397.1ha（平成27年2月現在）
- 1：那珂久慈流域下水道用地で外数
- 2：県道常陸那珂港山方線用地で外数
整備イメージ（鳥瞰図）
港湾計画図
計画平面図PDF資料（PDF：1,472KB）はこちらから
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